Araç sigorta günü geçerse ne olur?

Sigorta günü geçtiğinde ilk dakikadan itibaren başlayan 4 kritik sonuç

1. Teminat boşluğu oluşur: Poliçeniz bittiği anda, yeni poliçeyi yaptırana kadar geçen süre teminat kapsamı dışında kalır. Bu boşlukta yaşanan bir kaza, sonradan yapılan poliçe ile geriye dönük “kapatılamaz.”
2. Zorunlu trafik sigortası yoksa yasal yaptırım riski doğar: Denetimde poliçenin geçerli olmaması halinde aracın trafikten menedilmesi gündeme gelir.
3. Gecikme uzadıkça maliyet artabilir: Zorunlu trafik sigortasında, poliçeyi bitim tarihinde yenilemeyip geciktirdiğiniz her 30 gün için primin belirli bir oranla artırılmasına ilişkin düzenleme bulunur.
4. Resmi işlemler aksayabilir: Poliçe kontrolü, pek çok süreçte bir “ön koşul” gibi çalışır. Bu yüzden son güne bırakılan yenilemeler, randevu ve işlem gününüzü riske atar.

Zorunlu trafik sigortası günü geçerse yasal olarak ne olur?

Zorunlu trafik sigortası, trafikte üçüncü kişilere verebileceğiniz zararlar için temel güvence mekanizmasıdır. Poliçe geçerli değilse, denetimde aracın trafikten menedilmesi riski doğar. Bu uygulama, sigortasız trafiğe çıkışı “operasyonel olarak durduran” bir kontrol mekanizmasıdır.

“Ben bugün aracı kullanmayacağım.” deseniz bile, poliçeyi son güne yığmak sürdürülebilir bir yöntem değildir. Çünkü sigorta günü geçtiği anda, araç fiilen kullanılsa da kullanılmasa da risk yönetimi açısından açık pozisyona geçersiniz.

Sigorta günü geçmişken kaza olursa ne olur?

Trafik sigortası temelde karşı tarafa verdiğiniz zararları kapsar. Sigorta günü geçmişken kazaya karışırsanız risk iki katmanlıdır:

• Üçüncü kişilere verdiğiniz bedensel zararlar açısından, bazı durumlarda devreye giren bir güvence mekanizması bulunur. Ancak bu mekanizma, sigortasız aracın neden olduğu bedensel zararlar gibi sınırlı hallerde çalışır ve süreç sonunda sorumlulara rücu edilmesi gündeme gelebilir.
• Maddi zararlar, çekici, otopark, değer kaybı, iş kaybı gibi kalemler ise dosyanın senaryosuna göre ciddi bir “cep dışı” maliyet üretir.

Gecikmeli yenileme fiyata nasıl yansır?

Zorunlu trafik sigortasında, poliçeyi bitim tarihinde yenilemeyip geciktirdiğiniz her 30 gün için primin belirli bir oranda artırılmasına ilişkin kural seti vardır ve bu artışın bir üst limit ile sınırlandığı belirtilir. Peki bu ne anlama geliyor? Sigorta günü geçtiğinde yalnızca “koruma” kaybetmezsiniz, gecikme uzadıkça “toplam maliyet” tarafında da dezavantajlı bir pozisyona düşebilirsiniz. Bu yüzden doğru strateji, yenilemeyi son güne bırakmadan planlamaktır.

Kasko günü geçerse ne olur?

Kasko, zorunlu değildir. Bu nedenle “yasal yaptırım” başlığı trafik sigortası kadar keskin değildir. Buna rağmen kasko günü geçtiğinde de üç pratik sonuç ortaya çıkar:

• Aracınızın kendi hasarları için teminat boşluğu oluşur. Çarpma, çarpışma, hırsızlık, doğal afet gibi poliçenizde yer alan teminatlar artık devre dışı kalır.
• İkame araç, yol yardım, mini onarım gibi hizmetler poliçe dışına çıkabilir.
• Kredi veya filo sözleşmesi gibi ilişkilerde, kasko devamlılığı şart koşulmuş olabilir. Bu durumda gecikme, yalnızca risk değil, sözleşmesel uyum problemi yaratır.

“Sigorta günü” ödeme günü ise ne olur?

Bazı poliçelerde “sigorta günü” ile kastedilen, taksit veya prim ödeme günüdür. Bu senaryoda etkiler poliçenin özel şartlarına göre değişebilir. Genel çerçevede ödeme gecikmesi devam ederse poliçe tarafında iptal, teminatın askıya alınması veya tahsilat kaynaklı süreçler gündeme gelebilir. En doğru aksiyon, ödeme gecikmesini görür görmez poliçe detayınızı kontrol etmek ve sigorta şirketiniz veya acenteniz üzerinden “teminat devamlılığı” durumunu netleştirmektir.

Bugün bitti, ne yapmalısınız?

1. Poliçe bitiş tarihini ve saatini kontrol edin. Yanlış hatırlama en sık görülen problem.
2. Araçla trafiğe çıkmayın. Denetim ve kaza riski aynı anda devrededir.
3. Hızlı doğrulama yapın. e-Devlet üzerinden poliçe ve hasar bilgilerinizi sorgulayabilirsiniz.
4. Yenileme teklifini alın, poliçeyi başlatın. Yeni poliçe, başladığı andan itibaren koruma sağlar.
5. Belgeyi kaydedin. PDF poliçe, ödeme dekontu ve iletişim kayıtları tek klasörde dursun. Bu, hasar anında operasyonu hızlandırır.

Quick Sigorta’da trafik sigortası ve kasko için dijital kanallardan teklif alıp poliçenizi hızlıca yenileyebilir, teminat boşluğu riski oluşmadan kapatabilirsiniz. Dakikalar içinde poliçenizi oluşturmak için hemen tıklayın!

Sıkça sorulan sorular

Trafik sigortası 1 gün geçerse ne olur?

Bir günlük boşluk bile teminat dışı bir dönem demektir. Ayrıca denetimde trafikten men riski doğabilir.

Gecikmeli yenileyince prim artar mı?

Gecikmenin her 30 günü için prim artışına ilişkin bir düzenleme bulunur ve üst limit ile sınırlandığı belirtilir.

Sigortasız kazada karşı tarafın masrafını kim öder?

Senaryoya göre farklılaşır. Belirli hallerde bedensel zararlar için devreye giren güvence mekanizması vardır ve rücu süreçleri gündeme gelebilir.

Poliçem bitti, e-Devlet’ten nasıl kontrol ederim?

e-Devlet’te “Trafik Poliçe ve Hasar Bilgileri Sorgulama” hizmeti üzerinden görüntüleyebilirsiniz.

Kasko bitince trafikten men olur mu?

Hayır, kasko zorunlu olmadığı için trafikten men başlığı trafik sigortasıyla aynı şekilde çalışmaz. Risk teminat boşluğu ve finansal maruziyettir.

Yenilemeyi son güne bırakmak neden kötü fikir?

Teminat boşluğu riski artar, resmi işlemler aksayabilir ve gecikmenin maliyete yansıması söz konusu olabilir.

Poliçenizin bitiş tarihi geçtiyse, en doğru hamle teminat boşluğu büyümeden trafik sigortası ve kasko yenileme sürecini hemen başlatmaktır. Quick Sigorta üzerinden dakikalar içinde teklifinizi görüntüleyip poliçenizi yenileyerek hem yasal riskleri hem de olası “teminatsız kaza” maliyetlerini ortadan kaldırabilirsiniz. Bu kolaylığı yaşamak için hemen tıklayın!